德國艾默生PR6426/010-140辰丁正品     專業(yè)銷售德國EPRO，提供報關(guān)單和原產(chǎn)地正品，價格很驚喜哦 EPRO軸位移傳感器PR6426/010-140 

PR6426/010-140信號由一個與靜態(tài)間隙成正比的靜態(tài)分量和一個與軸振動成正比的動態(tài)分量疊加而成。MMS6110模塊將每個通PR6426/010-140道的信號的兩個分量分離，再根PR6426/010-140據(jù)組態(tài)中設(shè)置的工作模式將PR6426/010-140其轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)信號輸出。模塊的其它PR6426/010-140部分提供報警、傳感器供電、模塊供電、通道和傳感PR6426/010-140器的檢測以及信號濾波等功能。內(nèi)置微處理器，可以通過現(xiàn)場便攜機或遠程通訊PR6426/010-140總線設(shè)置工作方式和參數(shù)、讀取所有測量值、進預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進要先進行頻譜分析。zui后一次起/停機PR6426/010-140過程存儲在模塊中，可以通過計PR6426/010-140算機顯示。

說明：

校準(zhǔn)：交貨時，傳感器和前置器已經(jīng)在工廠進預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進要先進行了線性校準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)校準(zhǔn)材料為42CrMo4，參照SAE4140 標(biāo)準(zhǔn)。 如果用戶要求，也可以用其它材料進預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進要先進行校準(zhǔn)，只是傳感器和被測物之間的氣隙需在現(xiàn)場調(diào)整。

室溫環(huán)境下，傳感器和電纜的耐腐蝕性：

   防水、防潮、防天然氣、防氦氣、防油、及防苯等有機物。

標(biāo)準(zhǔn)配件：

傳感器PR6422/…-PR6425/… ：     兩個緊固螺母；4米連接電纜。

傳感器PR6426/… ：   兩個M8×20螺釘（符合標(biāo)準(zhǔn)DIN933-A2）；

兩個防滑墊片（符合標(biāo)準(zhǔn)DIN463-A2）。

前置器CON0X1：

根據(jù)機組的要求，epro公司提供三個系列多種不同型號的前置器可供選擇。各種前置器內(nèi)部電路相同，可以適合各種傳感器。

供電電源和輸出信號通過螺釘端子連接，傳感器與前置器的連接有兩種選擇：

通過LEMO插頭連接。

通過螺釘端子連接。

各種傳感器和前置器在加裝安全柵后可以安裝在危險的環(huán)境（CON.../91...系列前置器不能應(yīng)用在防爆場合）。保護等級符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN50014/500200。

CONO11系列保護等級為IP67，與傳感器通過LEMO插頭連接。

CON021系列保護等級為IP20，與傳感器通過LEMO插頭連接。

CON031系列保護等級為IP20，與末端裸線的傳感器通過螺釘端子連接。

技術(shù)參數(shù)：

輸人：渦流傳感器PR6422/... ~ PR6426/...

輸出：直流電壓上疊加與軸振動成正比的交流電壓信號。有開路和短路保護；有反向保護。

輸出電壓線性范圍：-4...-20V（供電電壓為-24V）；

輸出電壓的*大范圍：-1...-22V；

參考電壓：-12V（兩端對稱的測量范圍）；

內(nèi)阻：100kΩ；

響應(yīng)時間：15μs；

精度（所有數(shù)據(jù)均相對于滿量程）

線性誤差：

前置器CON0X1 CON0X1/91

連接傳感器PR6422：≤1.5%

連接傳感器PR6423：≤1.0%  ≤2%

連接傳感器PR6424：≤1.5%  ≤2%

連接傳感器PR6425：≤6.0%

連接傳感器PR6426：≤1.5%  ≤2%

溫漂：零點200mV/100K；靈敏度 < 2%/100K。

時漂：*大0.3%

供電電壓的誤差：< 0.2%/V

保護等級：符合Eex ib llC T6／T4

德國艾默生PR6426/010-140辰丁正品   EPRO軸位移傳感器PR6426/010-140 

Epro公司 原來是荷蘭飛利浦公司在西德的一個工廠，建于1970年，1992年成為獨立的公司。1994年并購了飛利浦汽輪機監(jiān)測保護系統(tǒng)事業(yè)部，它繼承了飛利浦公司在旋轉(zhuǎn)機械保護領(lǐng)域積累數(shù)十年的寶貴經(jīng)驗以及裝備精良的生產(chǎn)設(shè)施，尤其是飛利浦多年培育的專業(yè)專家以及遍布的銷售及技術(shù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。并在此基礎(chǔ)上，開發(fā)成功新一代汽輪機監(jiān)測保護系統(tǒng)：MMS6000。 自從1986年飛利浦汽輪機監(jiān)測保護系統(tǒng)RMS700進首*首*首*首*首*首先進入中國市場以來，在我國電力系統(tǒng)中獲得了廣泛的應(yīng)用。目前在全國各電廠，已經(jīng)有二百多臺套大型汽輪機上運預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進要先進行著epro MMS6000系統(tǒng)，還不斷地被更多的新機組采用，并將陸續(xù)改造原有的RMS700以及其它保護系統(tǒng)，充分保證了這些機組的運預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進要先進行安全。主要生產(chǎn)銷售傳感器、模塊、效驗設(shè)備、變速器等。

高素質(zhì)的